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吾是一根特斯拉韭菜

May 26
admin 2020-05-26 19:54 资源中心   浏览量:   次

原标题:吾是一根特斯拉韭菜

洮南市沥扭美食有限公司

文 | 首席人物不悦目(ID:sxrenwuguan),作者 | 于二狗

文 | 首席人物不悦目(ID:sxrenwuguan),作者 | 于二狗

同事说,吾是一根韭菜,一根特斯拉洋韭菜。

吾是别名特斯拉车主,照样别名特斯拉股民,甚至照样马斯克的迷弟,这三重身份的添持,让吾头上那抹绿,绿得鲜艳,绿得醒目,绿得发光。

01

吾永世忘不了,今年春天的谁人午后,历时3年,吾终于摇到了一张在黑市上价值10w 的新能源车牌,当天放工,吾就快捷拉着媳妇往侨福芳草地看车。

首选自然是特斯拉。

考虑到特斯拉的技术更新换代很快,吾专门问了出售近来是否会推出新款车,出售说“新款车时间不决,要是发急用车,没必要等”。

后来吾才清新,这能够是那段时间全国特斯拉出售们的同一话术,有趣都差不多,只是详细版本略有误差。有的出售说:“新车型要等一年”,有的说:“新车型要40多万,差价比较多”。

吾也听进往了。车牌有效期只有半年,过期就废除,吾益像实在没什么期待的必要。

而在一致价位里,特斯拉这个品牌,还代外品味,科技感和生活态度。总之,就是情怀。

自然,行为理工科直男,吾有本身的打算。

最先,跟着大佬走,答该不会太错。几年之前,特斯拉刚进入中国的时候,首批车主就有像幼米雷军、新浪曹国伟如许的大佬们,现在理想汽车的CEO李想,也是特斯拉的第一批用户。

其次,看技术。固然特斯拉现在产能还比较欠缺,但它家的电池和技术是走业内最益的。如许看,特斯拉就是硬通货啊,而且,异日就算吾换车了,也能保值。

不过,吾后台把这套分析讲给吾的同事听,她直接甩了吾一个大白眼:

“你们特斯拉车主脑回路就是纷歧样,第一次听说买车还能保值的。”

但吾置信,一切牛掰的转折时代的产品,都要经历不被人理解的阶段。那天下昼,站在北京代外着品味与腾贵的商场里,灯光投射在钢琴般的车身上,空气里香薰的气味变得温暖,吾晕眩了:最先幻想本身是如风飞驰的少年,4秒破百的添速度,让吾分分钟变身《速度与情感》里的男主范迪塞尔。

试驾后,吾当场交了2万元定金,定下了Model3标航版——后来想想,能够由于那时腿上的血都涌到脑子里了。

之后的每天,吾像妻子查快递相通检查交付进度,固然吾清新,说益的今年2季度才交付的原形,不会以吾的查看频率为迁移。万万没想到,3月10日,吾接到出售的电话,催吾付全款以便挑前交车。

原以为疫情因为会耽延挑车,没想到还能挑前交付,暂时间,吾甚至以为本身是老天眷顾的幸运鹅。后来想想,这正是韭菜综相符症的典型外现之一:

总以为本身是最稀奇的那一个。

02

3月20日,新车到了。

对了,挑车还有一段故事。

行为前油车车主,挑车是很有仪式感的一件事,吾在老家挑车的时候,又是鲜花又是放鞭录像啥的。当天,吾专门穿了一件一般不怎么穿的洋装,也异国打车,由于吾想,推想以后坐公共交通的机会也不太多了,趁机益益体验一把吧。

所以,吾一幼我又是地铁又是三蹦子,终于到达东南五环外的亦庄特斯拉交付中央。

图:特斯拉亦庄交付中央

期待吾的,是一个看首来像大门生的幼伙子,问了一下,叫幼林,自然是大门生。他不是特斯拉做事人员,只是特斯拉雇用的自愿者,自然了,也是一个车主。

吾内心黑想:这得啥品牌影响力啊。

很快,幼林从出售手里接过一个略显破旧的塑封口袋,后来吾才清新,内里装着吾的 “车钥匙”。吾俩先围着车绕了一圈,接着,大门生幼林坐上主驾,吾坐在副驾,附近跑了一圈,就算是完善交车了。

吾抽了一大口烟, 仰头看着这片大停车场,北京郊区的天空看首来是要比市区蓝一些。吾并不发急回往,最先和幼林攀谈首来,此时,又来了一个挑车的车主,看了几眼就准备上车走了。

幼林善心挑醒他,“哥,你看你的车内饰凹槽都对不上,车屁股还有点缺漆,要不要往找找他们啊?”那位年迈显得很淡定,摆摆手,“没事没事,有准备了,就是买来玩玩。”一脚油门走了。

幼林把吾俩拉进了一个北京特斯拉车友群。

返程的路很堵,根本无法体验速度的快感,吾坐在车里,洋装有些紧绷,勒得吾有点像个刚上岗的专车司机。这时吾才逆答过来,相通根本没人给吾拍照。

21天后,也就是4月10日,特斯拉公布了新车消息。Model3 长续航版里程增补223公里,价格只比标航版贵4万元。

吾有点懊丧了,但吾不善心理说。

03

在吾的印象里,特斯拉的订购流程为:

1、顾客下单。

2、工厂制作。

3、送货挑货。

从下单到收货,这一套流程走完,也许必要期待3个月旁边。疫情期间,工厂复工又受到影响,倘若是马斯克暂时拍脑门决定的生产新版国产Model3,绝对不能够那么快——仅仅21天,新款车就从出售嘴里的“不确定”,变成了铁板定钉的原形。

对了,此前,能够是为了稳定进口特斯拉车主的军心,马斯克曾经坚决外示,国产特斯拉绝对异国长续航版。

从毫无消息到快捷推出新车,这隐晦是一场深思熟虑的“割韭菜”走动。

微信群里,大量原本答该2季度交车的Model3标航版车主,被催促挑前挑车,有的甚至期待20多天就收到车,行家一致认为,本身被特斯拉“割韭菜往库存了”。

但是,这事并异国掀首太多的波澜,毕竟你不克由于菜店新推出了口感更益、颜值更高、性价比更优的韭菜,就质问菜店老板异国挑前知照你,只能认了。

这事吧,信息中心吾不敢多想。

对于特斯拉车主来说,永世不清新明天和削价哪个先来。

5月1日早晨,特斯拉再次拿Model 3车主开刀了,为了蹭上新能源补贴,Model 3标准续航升级版价格由30.355万元下调至27.155万元,削价幅度达10%。

而进口车主更惨,进口后驱长续航版的价格为42.1万元,该版本在2019年8月18日正式停售。8个月后的2020年4月,特斯拉宣布推出国产版Model 3后驱长续航版。

嗯,也就是说,不到一年,进口版Model 3车主人均亏损15万旁边。

群里炸了,有车主挑议往维权,回响反映者不多,这时群主站出来外示:行家不要站在道德制高点往威胁企业。

一阵沉默,这事就如许悄然终结了。

吾安慰本身,早买早享福嘛。起码,与那些购买了Model 3芯片、实际挑车时却为HW2.5的车主,吾也是够幸运的了。不要太往计较得失,做人最主要的就是喜悦嘛 。

信息里说的没错,自然,特斯拉车主是全世界最益语言的那群人。

这也许是韭菜的第二个特征:稀奇会自吾疗愈。

不过,那天夜晚,吾躺在床上,脑子里快捷过了一笔账:以国产 Model 3 为例,距离第一次价格公布到现在,不到短短一年,共调整价格10次,削价7次,入门价格降矮近一半。看来,以后买特斯拉要看k线了,价格分时震动。

吾照样失眠了。

04

近来不息忙得语无伦次,今天出门时表现只剩120公里旁边的电量,但吾要赶着往大兴机场接吾妈妈,只能硬着头皮出门了。

接上吾妈,电池表现只剩50公里,吾必要快捷找一个地方充电,附近有一个快充,但全满。所以,吾只能再往追求别的充电桩。末了绕来绕往,找到一个封闭幼区,吾再三哀乞,出示了健康码,保安照样要往请示一下领导,而此时车内电量表现,只有1公里可开,吾都在疑心,当街推车的戏码要在吾身上上演了。

吾做了个决定,趁保安往请示领导,偷偷溜进幼区往。

但只充了一会,吾就赶紧脱离了,毕竟鬼鬼祟祟的走为让吾内心没谱。没想到,吾大公至正做人三十多年,却像个贼相通的罔顾规则溜进别人的私密空间,只为了给吾的车充一会电。

还益,靠着偷充的电,吾赞成到了下一个充电站。在还没开到充电站时,吾远远就看到那把充电枪,在夜晚里亮得晃眼,仿佛就是在期待着吾的到来。

那晚,简直是一出特斯拉车主充电历险记。

吾妈异国诉苦什么,但吾不敢想象吾爸在现场将会发生什么,他能够也无法想象,吾居然花30多万买了这么个“电动爹”。

但是吾照样比有些车主益得多,那些家里异国充电桩的车主,他们每天上床前想得都是:

1、明天续航不足用该怎么办?

2、吾是今晚爬首来给他充了?

3、照样明天早首挤出时间再说?

最后精神的折磨必须制服肉体的倦殆,不论刮风下雨都要挑上裤子起程往充电。

而和有些国产新能源车车主遇到的题目相比:大灯黄、屏幕黄、天窗漏水、轮胎偏磨、异响故障、倾向盘失踪落、自燃自爆等,吾更是不清新益出了几个比亚迪。

韭菜的第三个特征:善于比惨。

05

吾决定,把本身买特斯拉上亏的钱,经历股票统统赚回来。

由于早看中了这个标的,往年12月20号吾以405美元买入特斯拉,3个月以前,吾的卖出价格是399美元。而这三个月里,特斯拉股票最高到过969美元。感觉是坐了个过山车。

曾经,有一份盈余摆在了吾的眼前,吾太不悦足了,倘若再给吾一次机会,吾会说:赚一分吾也卖!

但吾仍不会屏舍,吾是一个老股民,吾有着一套本身买股的逻辑。

特斯拉自在上海建厂以来,不光得到了当局层面的大力声援,成为最大的外资工厂,还得到免息借款50亿的优遇,这隐晦是马斯克的当局公关做得特出,逆不悦目国内造车势力,自往年补贴降矮以来,新能源车销量不息走矮,比亚迪降薪,多泰欠薪,海马汽车卖房,青年汽车休业,益一个“惨”字。

历史告诉吾,靠补贴薅社会主义羊毛的投机份子终会淡出舞台,特斯拉“新能源一哥”的地位也会逐渐稳定。

Model 3今天的售价是27w旁边,这还没完,展望到2020岁暮,Model 3的国产化率将达100%,届时Model 3的成本将矮至不可描述。倘若Musk真的不留情面,卯首来打价格战,那恐怕要有一多国内厂商自挂东南枝。

业绩益,股价自然也会益。吾炒股只有一个坚持,只抄龙头。

所以,吾在4月30日又入了特斯拉。当晚特斯拉公布了2020年Q1财报,效果出人料想的益。盘上逆答更是强烈,暂时间大涨10%。

万万没想到,马斯克又出来作妖了。第二天,他发了一条美国版微博,称特斯拉股价太高了。

效果呢,当天收盘时,特斯拉股价大跌逾10%,一夜挥发超过140亿美元,折相符1000亿人民币旁边。

马斯克也许是中外企业家里求锤得锤第一人。

吾的股票也一夜回到自在前。但吾照样稳定不息持有它。不是由于它益,而是由于能选择的太少,吾总不克往买中概股吧?

但是,倘若身边有朋侪要买车,吾照样会无条件保举特斯拉。

你以为吾是收了特斯拉的黑钱吗?

不,吾是买了它家股票。

而吾清新,这世界什么都缺,最不缺的就是韭菜。

引用百度百科的注释,韭菜,体面性强,抗寒耐炎峮,容易种培;而且韭菜的益处是,能够多次收割。

毕竟,吾现在是价值投资的坚定捍卫者,还请巴菲特老爷子保佑吾这个后浪,让吾们共同见证稀奇的发生。

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